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Tema: rfrence nord magntique ou gographique

  1. #1
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    07 Jul, 11
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    Predeterminado rfrence nord magntique ou gographique

    Bonjour,
    Il y a deux ans j'avais dj post ce sujet. Aujourd'hui je me pose les mmes questions, car j'ai toujours les mmes besoins et j'envisage l'achat d'un nouveau GPS. Jachterai bien un sportiva s'il peut me donner des cap en rfrence magntique... mais, contrairement aux Garmin et Magellan (et sans doute tous les autres ?...), Compegps n'a toujours pas implment cette possibilit. Ma proposition est "planned" depuis 2011.
    Le rsultat de mes recherches me laissent penser que je suis le seul a avoir besoin de cela..., mais comment font les randonneurs pour suivre un cap indiqu en rfrence gographique a l'aide d'une boussole ? ou ceux qui, comme moi, font du reprage terrain ?

  2. #2
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    02 Jul, 11
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    Predeterminado Un paliatif

    Une solution de contournement, dterminer la dclinaison magntique du lieu o on se trouve la date voulue. Cela ncessite un petit calcul, mais encore possible de tte. Sur ce site, en anglais mais facile comprendre, on peut le faire. L'IGN propose galement une dtermination de cette dclinaison, mais ce service semble tre payant en envoyant un fichier de points et je n'ai pas trouv s'il tait possible de n'avoir qu'une seule valeur gratuitement.
    La dclinaison ne varie pas beaucoup dans le temps (environ un dixime de degr/an), un peu plus dans l'espace (0,27 entre 40 et 50 de latitude, 1 entre 5 de longitude est et ouest) variations en tout cas limites pour tre apprcies sur une boussole, et une dtermination par an est amplement suffisante pour le lieu o on se trouve.
    Trs peu utilisateur de la boussole sur le GPS, j'avais cru comprendre que la boussole que l'on doit en principe calibrer, tait une boussole magntique, donc cela devrait donner la direction du nord magntique, mais je peux me tromper. Les spcialistes du gocaching pourront prciser.

    Cordialement

    R. Burnet
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    "Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage." Jean de La Fontaine

  3. #3
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    03 Dec, 12
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    Predeterminado

    Bonjour,

    Je ne me poserai plus la question!!! Je change!!!

    Je garde le Sportiva car c'tait le cadeau de mes petits-enfants et je l'utilise basiquement car ainsi il fonctionne correctement!!!

    Cordialement
    Claude

  4. #4
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    07 Jul, 11
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    Predeterminado

    Merci Roland pour cette info. J'utilise aussi le petit programme declimag http://vtopo.free.fr/declimag.htm qui est tres pratique.
    Mais sur le terrain, pas d'ordi, de table ou autre moyen de calcul de dclinaison. Si le GPS me donne une direction en degrs (ref nord gographique) et que j'utilise une boussole (une vraie), alors les deux directions divergent.
    Cette fois-ci j'acheterai encore un garmin, j'attendrai que compegps veuille bien implmenter cette fonction qui me parait tre un b-a-ba de l'outillage d'un GPS (plus utile que les fonctions gadgets)
    Pour pousser un peu le bouchon, j'aimerais bien aussi une dcimale sur le cap... (1=175m 10km)

  5. #5
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    02 Jul, 11
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por frankkk Ver mensaje
    Pour pousser un peu le bouchon, j'aimerais bien aussi une dcimale sur le cap... (1=175m 10km)
    Le dixime de degr la boussole !!!! C'est tout un chalenge. En effet une boussole est trs perturbe par l'environnement et garantir le dixime de degr ncessite des prcautions sans toutefois s'affranchir des anomalies magntiques locales.
    Une des premires prcautions c'est de ne pas se servir d'une boussole prs d'une ligne lectrique HT, pour les ariennes c'est facile pour les souterraines c'est plus dlicats (mais il n'y en a pas beaucoup). Ensuite c'est de ne pas avoir d'lments mtalliques proximit et en particulier des lunettes avec une monture ou des armatures mtalliques car bien souvent il faut approcher la boussole prs de lil pour faire une vise, ensuite viter d'avoir un trousseau de cl dans les poches et de faire une vise prs d'une voiture, d'un vlo ....
    Pour les anomalies locales, c'est impossible de s'en affranchir sans possibilit de vrification pas des moyens non magntiques. La terre peut contenir dans son sous-sol des lments magntiques qui peuvent perturber le champ magntique terrestre.
    D'autre part, Garmin et Magellan donne le cap magntique d'une direction, mais quelle est la fiabilit d'une telle donne ? Surtout si on recherche le dixime de degr, puisque la dclinaison magntique varie dans l'espace et dans le temps (il faudrait donc que les GPS aient embarqu un systme pouvant calculer la vole cette dclinaison, car je ne pense pas que les satellites fournissent cette information, mais je peux me tromper).
    Cordialement
    R. Burnet
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  6. #6
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    07 Jul, 11
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    Predeterminado

    Tu as tout a fait raison sur la difficult de mesurer un azimut au dixime de degrs et je suis bien d'accord sur les prcautions a prendre au moment de la mesure. On est jamais certain que la mesure n'est pas perturb. Mme la nature du terrain peut influer. J'utilise une paire de jumelles avec compas de relvement ,a peu prs talonn, et je prends toutes les prcautions d'usage pour faire ma mesure, y compris de poser les jumelles sur un pied.
    J'avoue que je ne connais pas la mthode de calcul des garmin pour le nord magntique. J'imagine qu'il utilise une table (comme declimag je suppose). Mais entre le nord gographique et le nord magntique avec, ou sans une dcimale, ca reste diffrent ! pour peu qu'on se balade sur le globe, ca peut tre trs diffrent !!...
    Frank

  7. #7
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    02 Jul, 11
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    Predeterminado

    Effectivement avec un tel matriel, c'est sans doute possible. Je ne l'ai jamais utilis, mais par contre un petit thodolite quip d'une boussole (Wild T0) assez souvent, et c'est comme a que j'ai pu constater les prcautions prendre pour viter de faire de grossires erreurs.
    Si Garmin utilise une table comme Declimag, il faudrait pouvoir la mettre jour de temps en temps. Declimag annonce que sa version actuelle est valable jusqu'en 2014. Mais c'est dommage que certaines fonctions des GPS ne soient pas documentes, j'aimerais bien savoir par exemple comment un GPS corrige l'lvation au dessus de l'ellipsode pour obtenir l'altitude (quelle est la grille utilise).

    Cordialement
    R. Burnet
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