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Tema: Faire du vélo sur les pistes cyclables

  1. #1
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    21 Mar, 16
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    Predeterminado Faire du vélo sur les pistes cyclables

    Bonjour.

    J'utilise un Anima+ et la carte OSM. Je cherche la configuration qui me permet de me laisser guider par le GPS sur les rues et pistes cyclables, mais pour l'instant sans succès :
    • avec le réglage "vélo route", l'algorithme de routage ne me fait jamais passer par les pistes cyclables
    • avec le réglage "VTT", l'algorithme me fait passer par les pistes cyclables, mais également par les chemins de terre, ce que je ne veux pas.

    Comment obtenir une route qui autorise le passage par des pistes cyclables mais pas par des chemins de terre / chemins piétons ?

    Question subsidiaire : l'algorithme me fait également passer par des voies privées (même celles dont l'accès est barré par une barrière et du grillage). Peut-on empêcher cela ?

    Merci pour votre aide !

  2. #2
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    08 May, 11
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    Predeterminado

    Salut.

    Je ne suis pas spécialiste, loin de là, mais je me dis que pour que ça puisse fonctionner, il faudrait que les pistes cyclables soient répertoriées sur OSM dans une catégorie particulière, distincte des routes "standard" et des chemins, est-ce le cas ?

    Pour le problème des voies privées, c'est bizarre en effet, elles ne devraient pas être "routables"...

  3. #3
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    21 Mar, 16
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    Predeterminado

    il faudrait que les pistes cyclables soient répertoriées sur OSM dans une catégorie particulière, distincte des routes "standard" et des chemins, est-ce le cas ?
    C'est le cas dans les données OpenStreetMap bien sûr, mais je ne sais pas comment cela est géré dans les cartes OSM au format VMAP de CompeGPS fabriquées à partir des données OpenStreetMap.

  4. #4
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    02 Jul, 11
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    Predeterminado

    Les cartes OSM sont des cartes participatives, c'est à dire que tout un chacun peut les alimenter en renseignements.
    En conséquence, il suffit de se prendre la main et de les renseigner. Il est donc possible depuis le site osm de mettre à jour ces cartes. Toutefois l'éditeur en ligne est assez peu pratique et il existe une application java qui permet de faire ces mises à jour beaucoup plus confortablement. On peut télécharger cette application ici. Pour chaque itinéraire il est possible de dire si c'est privé, réservé piétons, vélos, voitures..., donc on peut configurer pas mal. Par contre, il ne me semble pas qu'il y ait une différenciation entre vélo de route et VTT, mais à regarder de plus près.
    Ensuite, comme c'est ComepGPS qui récupère cette cartographie pour la passer en vmap, pas sûr que tous les attributs possibles sur OSM soient récupérés. Mais si on regarde les couches disponibles dans la catégorie "Communications" d'une carte France_OSM, il y a la catégorie "Vélo de route", à voir à quoi cela correspond.
    Cette question de routage par GPS se pose également pour les cartographies TomTom ou NavTech. Près de chez moi un GPS routier peut faire passer des camions par une route à plus de 15% de pente, large de 3m (croisement impossible) et non goudronnée. Une galère pour les livreurs.

    Cordialement

    R. Burnet
    Evadeo Médion M3320A-Rando 2.1.18 Gopal Navigator 6
    Ultra TwoNav 3.3.4 OS B.1-1.0.3.5---Land 8.2.2
    Android 6.0.1 TwoNav 3.2.8
    "Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage." Jean de La Fontaine

  5. #5
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    21 Mar, 16
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    Predeterminado

    Lis pistes cyclables qui m'intéressent sont renseignées dans OpenStreetMap. Elles sont aussi intégrées dans les cartes VMAP, et bien différenciées des routes, mais je ne sais pas de quelle façon, puisque le routage me fait passer par les pistes cyclables en mode VTT mais pas en mode vélo route. Mon problème, c'est de trouver le réglage qui autorise le passage par les pistes cyclables mais pas par les chemins de terre. C'est ça qui nous intéresse le plus souvent à vélo, mais cela ne correspond ni au réglage vélo route ni au réglage VTT.

  6. #6
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    02 Jul, 11
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    Predeterminado

    Dans la configuration, dans la partie navigation, il y a des options de restrictions, peut être vérifier que les chemins ne sont pas sélectionnés.

    Cordialement

    R. Burnet
    Evadeo Médion M3320A-Rando 2.1.18 Gopal Navigator 6
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  7. #7
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    19 Dec, 14
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    Predeterminado

    Je fais du vélo depuis très longtemps, utilise twonav depuis 4 ans, il y a beaucoup de pistes ou voies cyclables dans ma région, et je n'ai jamais réussi ce que Jojo cherche à faire .... Faire un parcours entièrement en voie cyclable sur un itinéraire non encore pratiqué.
    Le problème des voies et pistes cyclables dans les agglomérations, c'est que ça évolue très vite. Normalement les cartes des voies cyclables éditées sur le net par les collectivités territoriales sont libres de copies, mais par exemple à Lyon et Grenoble elles ne sont pas toujours à jour.
    Pour ce qui concerne les chemins barrés, il faut savoir que les cartes, dont IGN 1/25000 par exemple, ne tiennent pas compte du caractère privé ou public des chemins représentés, ce qui est fort dommageable en effet pour préparer des tracés VTT. Il existe aussi, avec la complicité des municipalités forcément, des abus de pouvoir pour barrer des chemins publics, mais souvent cela est fait dans le but d'empêcher le passage non pas des VTT, mais des quads. En zône d'élevage, des chemins publics sont barrés pour le bétail, légalement, mais le passage est autorisé au public, des fois il faut passer le VTT par-dessus les barbelés ! Ca n'est pas forcément évident de savoir, alors pour le mettre sur une carte, impossible ...
    Última edición por cyclopède; 23/03/2016 a las 09:51

  8. #8
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    21 Mar, 16
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por roland.burnet Ver mensaje
    Dans la configuration, dans la partie navigation, il y a des options de restrictions, peut être vérifier que les chemins ne sont pas sélectionnés.
    Merci pour cette suggestion. Après quelques essais, il s'avère effectivement que c'est cette option qui fait la différence entre les paramètres par défaut des profils "vélo de route" et "VTT". Malheureusement, elle gère à la fois chemins et pistes cyclables, ce qui fait qu'on ne peut pas faire la différence entre les deux.

  9. #9
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    21 Mar, 16
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por cyclopède Ver mensaje
    Normalement les cartes des voies cyclables éditées sur le net par les collectivités territoriales sont libres de copies, mais par exemple à Lyon et Grenoble elles ne sont pas toujours à jour.
    Pour ce qui concerne les chemins barrés, il faut savoir que les cartes, dont IGN 1/25000 par exemple, ne tiennent pas compte du caractère privé ou public des chemins représentés, ce qui est fort dommageable en effet pour préparer des tracés VTT. Il existe aussi, avec la complicité des municipalités forcément, des abus de pouvoir pour barrer des chemins publics, mais souvent cela est fait dans le but d'empêcher le passage non pas des VTT, mais des quads. En zône d'élevage, des chemins publics sont barrés pour le bétail, légalement, mais le passage est autorisé au public, des fois il faut passer le VTT par-dessus les barbelés ! Ca n'est pas forcément évident de savoir, alors pour le mettre sur une carte, impossible ...
    Dans les zones que je fréquente régulièrement, je trouve que la cartographie OpenStreetMap est toujours très à jour (ceci dit, bien sûr, la mise à jour des cartes compeGPS en provenance d'OpenstreetMap est elle trop peu fréquente, ce qui introduit de grands délais). Les routes fermées à la circulation y sont également très bien signalées, mais apparemment soit la cartographie compeGPS, soit l'algorithme de routage, n'en tient pas compte, ce qui fait que finalement je me suis retrouvé avec des propositions de routes impossibles à suivre.

  10. #10
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    19 Dec, 14
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    Predeterminado

    "soit l'algorithme de routage, n'en tient pas compte,"
    Vraisemblable ... Mon expérience d'utilsation du routage de twonav sur carte TomTom m'a conduit à y renoncer totalement, itinéraires proposés = trop souvent n'importe quoi ...

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