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Tema: ça colle pas

  1. #1
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    Predeterminado ça colle pas

    Bonjour,

    Création d'une nouvelle route.

    Je clique sur la carte, se créée un nouveau Waypoint OK
    je déplace la souris sur ce qui sera l'emplacement du second Waypoint, OK.

    Là où ça ne "colle pas" c'est que si la route (départementale par exemple) fait un virage entre les deux waypoints, le segment qui les relie ne suit pas cette route. Ce qui signifie qu'il faut ajouter des dizaines de WP pour suivre les circonvolutions d'une voie de circulation.

    Normal, pas normal?
    Comment faire pour avoir des segments de jonction entre waypoints qui soient fidèles à la réalité des infrastructures routières? (comme une sorte de magnétisme, déjà existante sur Google Map, où c'est simple facile, logique...bref efficace)

    Merci pour votre aide et explications

  2. #2

    Predeterminado

    Salut

    Je ne suis pas spécialiste des routes sur CGPSL, mais je pense que c' est normal.
    Les routes t' indiquent aux waypoints la direction a prendre. De ce fait, il faut disposer les waypoints aux intersections.
    Entres chaque waypoint, le tracé précis ne sera pas pris en compte. Simplement un segment entre chaque waypoint.
    Si tu veux un tracé qui suive précisément le chemin a parcourir, il te faut créer une trace et non pas une route.

    Pour le suivis magnétique d' une route, je ne pourrais pas te répondre, car je ne fais que des traces...
    cordialement f1dai

    Sportiva 2 & Anima V3.2.2 CGPSL 7.7.2 sous W10 x64
    Site perso ANIMA et SPORTIVA : http://f1dai.pagesperso-orange.fr/

  3. #3
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    17 May, 17
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por f1dai Ver mensaje
    ... il te faut créer une trace et non pas une route.
    Sauf que dans la version 8.2 de LAND, il n'y a pas (apparemment) de possibilité pour créer une nouvelle trace (voir sujet que j'évoque ici)

  4. #4
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    Predeterminado

    DoubleZut, voici la différence entre une trace TRK et une route RTE.
    - Une trace TRK comporte de nombreux wpts qui en principe suivent les courbes d’un trajet.
    (par exemple pour 2 km on peut avoir 200 wpts)
    Une trace n’est pas forcement une référence absolue, en effet les traces récupérées sur Internet présentent parfois des anomalies et une trace réalisée sur ordinateur dépend de la qualité de la cartographie (je ne compte plus les écarts de plus de 100 m entre position réelle sur le terrain et la carte affichée sur le GPS, dans des conditions de réception parfaite)
    - Une route RTE est une trace très sommaire (par exemple pour 2 km une dizaine de wpts seront suffisants)
    On place ces wpts sur des points importants du parcours (croisement / pont / chapelle / etc), dans la plupart des cas en rando pédestre un point tous les 200 m environ suffit largement).
    Il est évident que la longueur d’une route RTE est légèrement inférieure à celle de la trace sur le même parcours (environ -10%)
    La navigation sur route RTE nécessite un réglage particuliers du GPS (calcul d’itinéraire => Non, en ligne droite / wpt suivant = 25m / mode changement de wpt => rayon du wpt suivant / il est extrêmement pratique d’assigner à 2 touches du GPS les fonctions « wpt suivant et wpt précédent »
    Si vous débutez, je vous conseille d’expérimenter ces 2 modes de navigation sur le même circuit et vous constaterez que l’on se guide parfaitement avec une route RTE. (en rando pédestre ou en VTT)

  5. #5
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    13 Apr, 10
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    Predeterminado

    La version Land 8.2.1 MAC présente de nombreux bugs, j'ai réinstallé la version 8.1.1

  6. #6
    Fecha de ingreso
    17 May, 17
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    Predeterminado

    Grand merci Ottawa68 pour ces explications entre Trace et Route
    De ce que je comprends c'est dans l'usage du GPS lui même que la différence peut être perceptible entre les deux modes.

    Mais pour l'instant je n'ai pas de GPS (j'en ai bien acheté un, mais c'était un cadeau, et de l'expérience que j'ai pu en avoir dans sa mise en oeuvre, de mes relations qui en ont découler avec le support, et enfin le caractère sibyllin de la documentation, tout cela ne m'encourage pas à passer à l'acte pour un TwoNav)

    Disons que pour l'instant j'essaie de me familiariser avec Land 8, en essayant simplement de reproduire des parcours réalisés. J'avais observé que l'on peut enregistrer une caractéristique, pour moi intéressante, du chemin emprunté: goudronné, terre, caillou, etc., mais une telle caractéristique n'est pas constante sur un parcours. C'est ainsi que j'en suis arrivé à comprendre qu'il faudrait segmenter le chemin parcouru en différents tronçons, chacun pouvant alors être précisément décrit et qualifié. Puis ensuite le "parcours" doit être constitué dans ce qui serait un "Ensemble" dans Land8. C'est ce que j'ai compris en tout cas. Les limites du système???

    Enfin quant aux bugs de la 8.2.1, je constate que le problème d'absence de menu contextuel que j'avais signalé sur la 8.1 n'est toujours pas résolu. La 8.2 est pour ce que j'en ai fait pour l'instant visiblement moins pire que la 8.1 (au moins ça ne plante plus lorsque d'une route je clique sur graphique)

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