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Tema: Roadbook versus inversão do sentido

  1. #1
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    Predeterminado Roadbook versus inversão do sentido

    Olá,

    suponhamos que todo o "Roadbook" seja criado ( num track ou rota ) num determinado sentido ( isto quer dizer que todos os dados inseridos no "Roadbook estarão correctos porque o sentido do track é de "A" para "B" ), certo?

    O utilizador do Aventura vai sempre encontrar os dados introduzidos ( portanto correctos ) à medida que se vai desenvolvendo o percursso, não é?

    Agora se pensarmos que tudo tenha sido planeado em casa mas que no terreno o utilizador decida ( em vez de ir de "A" para "B" que era o que estava planeado em casa) ir de "B" para "A", portanto, na hora de começar o percursso, inverte o sentido ( do track e da rota ).

    Pergunta ( pergunto porque ainda não testei o aparelho nesse sentido ):

    O que é que acontece a todos os dados que foram introduzidos quando se pensava que o sentido era "A" para "B" e que agora passou de "B" para "A"?

    1) Nada, fica tudo na mesma e só temos que visualizar os sentidos no seu inverso e ignorar as descrições.

    2) O software é inteligente e procura corrigir as descrições e sentidos sózinho.

    3) Antes de dizer disparates, devia ter feito a experiência com o aparelho

    4) Não sei do que estou a falar e o melhor é ficar calado e dar o lugar aos outros no forúm ( porque devia ter feito 2 percurssos, um num sentido e outro no inverso e com os "Roadbooks" correctos em cada um deles para não andar a chatear as pessoas com perguntas pouco inteligentes)

    Fim...(do assunto)
    Última edición por rop50343; 15/09/2009 a las 01:46 Razón: ortografia e completar texto
    Até breve!
    Manuel

  2. #2
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    Predeterminado

    Se investimos o trajecto também se investe a informação do Roadbook.

    Funciona corretamente.
    Un saludo
    EA1EDC
    Javier

  3. #3
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    Predeterminado

    Olá,

    em "On-Road" esta certo, porque há um recalculo, mas em off-road não existe a opção de inverter o sentido do arquivo *.BTRK no TN do Aventura.

    Ou se faz o percurso num sentido ou se faz o percurso no sentido inverso.

    De qualquer dos modos as imagens ( icones de orientação "roadbook" ) que se colocam num sentido de "A" para "B" terão que sofrer uma "rotação espelhada" ( ou qualquer coisa do género ) para serem as mesmas num sentido e no sentido inverso.

    O TNAventura faz essa "rotação das imagens" ( icones de orientação "roadbook" )?



    Como o faz se não tem a opção de inversão do sentido de um *.BTRK?

    O Roadbook é mais automático em ON-Road, mas em OFF-Road dá cá um trabalhão que penso que todos nós nos desmotivamos com a edição e introdução de tantos dados, acabará, neste sentido de ficar ao abandono em OFF-Road.
    Última edición por rop50343; 15/09/2009 a las 14:35
    Até breve!
    Manuel

  4. #4
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    Predeterminado

    Não é necessário criar um BTRK para criar um Roadbook.

    Podes criar um Roadbook com um TRK, e podes invertí-lo perfeitamente no Aventura.
    Un saludo
    EA1EDC
    Javier

  5. #5
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    Predeterminado

    E em relação às imagens e ao descritivo, ficarão correctas? Quer num sentido quer no outro?
    Até breve!
    Manuel

  6. #6
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por rop50343 Ver mensaje
    E em relação às imagens e ao descritivo, ficarão correctas? Quer num sentido quer no outro?
    Nao, as imagens nao mudan.
    Un saludo
    EA1EDC
    Javier

  7. #7
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    Predeterminado

    Se rodasse 180º ( fica de cabeça para baixo) ficava certissima no sentido inverso. O descritivo é que não daria para ser alterado porque é demasiado personalizado com uma única imagem.

    Se queremos o "Roadbook OFF-Road" em pleno, então vamos passar um grande tempo a:

    a) ver imagens que não correspondem aos cruzamentos, entrocamentos, etc

    ou

    b) fazer sempre dois tracks roadbooks nos dois sentidos

    Malta!...queremos uma coisa mais simples...autónomo e eficiente...aguardamos o que vier por ai...
    Última edición por rop50343; 15/09/2009 a las 23:47
    Até breve!
    Manuel

  8. #8
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    Predeterminado

    Se associas um ficheiro BMP ao ponto de trajecto não poderás modificá-lo salvo que o modifiques tí.

    Nem o ComnpeGPS nem nenhum outro software de Roadbooks te modificarão a forma de um arquivo BMP.

    Você poderá investir o track, mas se quer modificar os BMP o terás que fazer manualmente.

    Todos os Roadbooks são em um sentido, salvo que modifiques os esboços para que te coincidam em sentido contrário.
    Un saludo
    EA1EDC
    Javier

  9. #9
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    Predeterminado

    Em OFF-Road, se a imagem associada é a mesma então o roadbook não é real quando invertemos o sentido do track, e se não é real então de nada nos serve o roadbook em off-road em sentido inverso.

    É complicado demais...

    A imagem associada, no procedimento de inversão, não poderia ser apresentada de pernas para o ar ( rotação de 180º ), isto resolvia tudo...ou então haver uma introdução de dados ( imagem e descritivo a duplicar, isto é, num sentido e em simultaneo no sentido inverso, ambos introduzidos ) a duplicar, de modo que, quer se faça a inversão ou não, tudo estaria certo.

    Fecho aqui o tema...
    Até breve!
    Manuel

  10. #10
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por rop50343 Ver mensaje
    A imagem associada, no procedimento de inversão, não poderia ser apresentada de pernas para o ar ( rotação de 180º ), isto resolvia tudo...
    Nao resolveria tudo.

    imagem normal:




    imagem 180º:




    Nao é correto
    Un saludo
    EA1EDC
    Javier

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