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Tema: configuración altura - altitud en aventura

  1. #1
    Fecha de ingreso
    18 May, 11
    Mensajes
    4

    Predeterminado configuración altura - altitud en aventura

    Qué @@@@@ión es más precisa, automático, barométrico, o gps?
    en automático no me iba muy fino así q de momento en GPS parece q anda mejor.

    Qué recomendais? a grosso modo, pro's y contras de usar un tipo u otro de configuración?.

    Gracias!

  2. #2
    Fecha de ingreso
    19 Jan, 06
    Ubicación
    Soplan vientos del Noroeste
    Mensajes
    9,071

    Predeterminado

    Se ha hablado muchas veces de este tema. Te remito a lo que dice el manual y cual es el recomendable:


    - GPS: Se tomará directamente el valor proveniente del GPS.

    -
    Altímetro Barométrico: Se tomará el dato proveniente de este instrumento, sin tener en cuenta el del GPS.
    Es importante calibrar el barómetro para conseguir un dato fiable. Puede calibrar el barómetro de 2 modos:
    o Herramienta de calibración manual: Si usted conoce la altura actual, se la puede indicar a TwoNav desde @@@8222;enú > Configuración > Off-road > Calibrar barómetro@@@8223;
    o Calibración automática: Si selecciona la opción @@@8222;utomático@@@8223;en el selector del menú @@@8222;ltura@@@8223;, TwoNav irá calibrando el altímetro barométrico utilizando la posición GPS a lo largo del tiempo (ver punto siguiente).
    Si pasado un tiempo selecciona @@@8222;ltímetro barométrico@@@8223; se conservará la calibración realizada con la opción @@@8222;utomático@@@8223; pero no se actualizará con nuevas medidas del GPS.

    -
    Automático (recomendado): Se utilizará la altura barométrica, pero el barómetro será calibrado automáticamente utilizando el dato de altura proveniente del GPS mediante un algoritmo que optimiza el resultado final.
    Ésta es la opción recomendada para la mayoría de usuarios ya que se minimiza el error característico del dato de altura del sistema GPS y al mismo tiempo se superan las limitaciones del altímetro barométrico ante variaciones de presión atmosférica y temperatura ajenas a los cambios de altura.
    Un saludo
    EA1EDC
    Javier

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